GrandMoto - Bro sekalian, Setelah semenjak September 2015 kepergok sedang mengetest Suzuki Gixxer ber cakram belakang , akhirnya di Delhi Auto show 2016 pula, Suzuki India secara resmi memperlihatkan kepada publik Suzuki Gixxer dan Suzuki Gixxer SF dengan update Rem Cakram belakang. Selama ini di India dan beberapa negara lain, Gixxer 155 menggunakan pilihan rem tromol di belakang.
Selain mengupdate sistem pengereman dengan rem cakram 220 mm di roda belakang, Khusus Suzuki Gixxer SF yang half Fairing, Suzuki India juga mengupdate mesin motor tesebut dengan sistem Injeksi bahan bakar. Penambahan sistem FI pada Gixxer SF disinyalir dapat membuat emisi gasbuang dari Gixxer SF ini akan lebih ramah, walaupun harus dibayar dengan penambahan bobot sebanyak 1 kg . .. Mengenai masalah mesin . . . nggak ada perbedaan masih mesin 155 cc SOHC berpendingin udara denga power maksimum 14,8 bhp dan torsi maksimum 14 Nm . . . semoga berguna
